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| Angebot |
19.08.09 11:48 |
| Versuchsingenieur Mechatronik(m/w) im Großraum Stuttgart
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| XPSNET ist langjähriger und zuverlässiger Partner international bedeutender Automobilhersteller und Zulieferer als auch Netzbetreiber sowie Hersteller von Kommunikations- und Mobilfunktechnik. Im Engineering- und IT-Business bietet XPSNET erstklassige Services und höchste Qualität. Wir setzen auf eine konsequente Entwicklung und Anpassung unseres Leistungsportfolios an die Marktbedürfnisse und gewährleisten so individuelle Services in steter Mitarbeiter- und Kundennähe. Bei uns steht der Mensch im Mittelpunkt! Ab sofort suchen wir Sie im automobilen Umfeld als Versuchsingenieur Mechatronik (m/w) im Großraum Stuttgart. Folgende Aufgaben warten auf Sie: Sie werden als Entwicklungsingenieur (m/w) im Bereich Fahrzeugindustrie tätig. Dort übernehmen Sie die Planung von Versuchsprogrammen zur Erprobung der Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien im Bereich Umwelterprobung und Zerstörungstests. Sie verantworten die Koordination der Durchführung der Erprobungen im Rahmen von Kundenprojekten sowie das Lieferantenmanagement, die Weiterentwicklung der Erprobungskonzepte und die Erstellung der Testspezifikationen. Zudem entwickeln Sie kundenspezifische Lösungen, analysieren und bewerten die Testergebnisse und erstellen die Testberichte. Das ist Ihr Profil: • Studium Mechatronik, Elektrotechnik, Physik, Maschinenbau oder verwandte Studiengänge • Praktische Erfahrungen als Versuchsingenieur bei der Erprobung von mechanischen und elektrischen Systemen • Selbständiges und zielorientiertes Arbeiten • Sehr gute organisatorische und kommunikative Kompetenz • Sehr gute englische und deutsche Sprachkenntnisse Zudem arbeiten Sie stets daran, Ihr Wissen auf dem neuesten Stand zu halten und können so Ihre Ideen und Erfahrungen in die Entwicklung zukünftiger Technologien einfließen lassen. Sie sind eine kommunikative, teamorientierte Persönlichkeit mit Kreativität und hoher Eigenmotivation. Strukturiert präsentieren und dokumentieren die Sie die Ergebnisse Ihrer Arbeit. Ein wirtschaftliches Verständnis, analytisches Denkvermögen, Ihr sicheres Auftreten und Ihre Flexibilität sind Garanten für Ihren Projekterfolg. Wir sollten uns kennen lernen? Dann senden Sie uns bitte Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen per E-Mail an an unsere Personalabteilung zu Händen von Frau Alexandra Kramer. Bitte vergessen Sie nicht die Angaben zu Ihrem frühesten Eintrittstermin und Ihren Gehaltsvorstellungen. alexandra.kramer@xpsnet.de Wir freuen uns darauf Sie persönlich kennen zu lernen! |
| XPSNET Xtended Professional Services e.K. Alexandra Kramer Resource Manager Somme Strasse 1 D- 71384 Weinstadt Tel.: + 49 (0)71514877055 alexandra.kramer@xpsnet.de http://www.xpsnet.de Berufsfeld: Berufsbezeichnung: Land/Region: |
| Branchennachricht |
| Mit dem Elektroantrieb zur Arbeit - mit dem Benzinmotor über Land
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10.09.07 |
| Probefahrten mit einem Plug-in-Hybrid Die nächste Generation der Hybridfahrzeuge wird Batterien erhalten, die bereits in der Lage sind, den Weg zur Arbeit und zurück ohne das Zuschalten des Benzin- oder Dieselmotors zu schaffen. Das bedeutet einen weiteren Schritt nach vorn bei der Vermeidung des Klimagases Kohlendioxid. Die Bundestagsfraktion Bündnis 90/Die Grünen hat sich deswegen entschlossen, die Vorzüge dieser Technologie während der Internationalen Automobil-Ausstellung vom 11. September bis 23. September in einem solchen Fahrzeug zu demonstrieren. Bei dem Plug-in-Hybrid, dessen Batterie bei Fahrpausen mit Strom aus dem normalen Netz wieder aufgefrischt werden kann, handelt es sich um einen umgebauten Toyota Prius. Das thüringische Unternehmen Gaia Akkumulatorenwerke hat bei diesem Prius die serienmäßige Nickel-Metallhydrid-Batterie gegen eine modernere Lithiumionen- Batterie eigener Entwicklung ausgetauscht. Die kann bei gleichem Volumen und gleichem Gewicht doppelt so viel Energie speichern. In diesem Fall sind das sieben Kilowatt, was bei diesem Fahrzeug eine Fahrstrecke von mehr als 30 Kilometern ausmacht. Solange die Batterie reicht, muss kein Verbrennungsmotor zugeschaltet werden, wird also auch kein Benzin verbraucht. Nun liegt der durchschnittliche Benzinverbrauch eines Toyota Prius nach der EU-Norm sowieso nur bei 4,3 Litern pro 100 km. Mit einem Plug-in-Hybrid könnte dieser Wert noch deutlich unterschritten werden. Bei überwiegend elektrischem Betrieb verbraucht der Gaia-Plug-in-Hybrid mit Lithium-Batterien nur noch 1,88 Liter pro 100 km. Sogar die Null ist möglich, wenn sich die täglichen Fahrstrecken nur innerhalb der Batterie- Reichweite abspielen und zwischendurch nachgeladen wird. Aber auch bei einem solchen Einsatzprofil wartet der Benzinmotor auf seinen Einsatz, wenn die Fahrt einmal über längere Strecken führen soll. Weitere Informationen: Norbert Grein Director Marketing and Sales GAIA Akkumulatorenwerke GmbH Tel.: +493631616750 Fax: +493631616749 Mob: + 491735674607 Mail: grein@gaia-akku.com URL: www.gaia-akku.com Montaniastraße 17 99734 Nordhausen Nordhausen - Veröffentlicht von pressrelations Link zur Pressemitteilung: http://www.pressrelations.de/new/standard/dereferrer.cfm?r=295411 |
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